2011 week 31
Zaterdag 6 augustus 2011
Vandaag zakken we nog een beetje dieper in de Noorse fjorden. We gaan via Ferde naar het Suunfjord. We houden halt in Eidevik waar we een poos aan de haven kunnen internetten. Het weer is afwisselend een klein buitje met droge periodes. Via nr57 gaan we naar Dalen. Hier wordt druk aan de weg gewerkt. We zien dat er een nieuwe tunnel door de berg geboord wordt. Hier en daar is de weg best smal en bochtig. In Dalen staan we op het veerplein waar we de zonsondergang meemaken. In de avond kunnen we meegenieten van een trio dat een Jazzuitvoering verzorgd in het verenigingsgebouw.
Vrijdag 5 augustus 2011
In het begin van de week hebben we een Noor ontmoet die vakantiehuizen in Stryn verhuurd. We komen er vlak langs en gaan even buurten. Hij biedt ons koffie aan en laat de huizen aan ons zien. Heel apart dat er ook een rookruimte is gemaakt waar de vis gerookt kan worden. De gasten van nu zijn gaan wandelen of vissen. Dit is wel een schitterend gebied om vakantie te vieren. Direct aan een snel stromende rivier en alle voorzieningen van Stryn vlak bij. Er worden nog een aantal huizen bijgebouwd en oude schuren worden gerestaureerd. Na een mooie rit langs het Jostedal en de Jostedalsbreen (gletsjer) stoppen we in Helgheim achter de kerk. In de avond gaat het regen en in de nacht doet het ook nog een paar buitjes.
Donderdag 4 augustus 2011
Vandaag gaan we naar Geiranger en bekijken we het Geiranger fjord. We gaan via een slingerlanger weg naar een mooi uitzichtpunt en moeten ook weer dezelfde weg terug. Onderweg mooie vergezichten en redelijk dicht bij de gletsjer. De tol van honderd kronen die we voor de Dalsnibba betalen is de moeite waard. Op de berg komen ook een paar wielrenners die met applaus worden verwelkomt. Het is een hele klim naar vijftienhonderd meter. In Geiranger is geen plaats voor het huisopwielen, dus rijden we weer een stukje verder. We slapen twintig kilometer voor Stryn op een parking aan het water. Een Russische chauffeer in een Tsjechische trailer met een Zweedse aanhanger komt een tang van Jan lenen. Een onderdeel is losgeslagen en wordt door een ijzerdraad op de plaats gehouden.
Woensdag 3 augustus 2011
Na Otta nemen we Nr15 die door het Ottadalen gaat en door Lom gaat. Dit is een prachtige route. In Lom staat een staafkerk die heel druk bezocht wordt. We besluiten om enkel de buitenkant te bekijken omdat de lucht van de carboleum en de hoge toegangsprijs een aanslag op de luchtwegen en de portemonnee zijn. We stoppen ook nog bij een waterval (Pollvossen) en maken hier de zitspieren wat losser. We stoppen aan het Breidalsvatn bij Grotti. Hier heb je een groots uitzicht over het meer. Helaas is vissen vanaf de kant niet mogelijk zodat we een stukje vis uit de vriezer pakken.
Dinsdag 2 augustus 2011
Na Roros nemen we Nr30 die in aansluiting met de E6 naar de kust gaat. Het eerste stuk gaat dwars door de bomen zodat het zicht zeer beperkt is. Maar na honderd kilometer wordt het beter en kunnen we weer rustig adem halen. We eten een ijsje in Dombas maar moeten vluchten voor de regen. We slapen op een parking aan de E6 twintig kilometer voor Otta. Na ons komt er nog een Duitse camper die op de terugweg is van een bezoek aan de fjorden.
Maandag 1 augustus 2011
Vandaag gaan we naar Roros. Dit is een oude mijnwerkersstad van de kopermijnen die op de lijst van Unesco staat. We komen langs een gesloten kopermijn die toegankelijk is voor bezoekers. Janny blijft boven de grond maan Jan gaat naar beneden. We zijn met z´n zessen dus krijgen bijna een privé rondleiding. Het is indrukwekkend hoe breed de gangen zijn. Door de roestvorming ontstaan er mooie kleuren in de schachten. Ze zijn op dit moment niet rendabel maar in de toekomst kunnen ze best weer actief worden. Na het bezoek aan de mijn rijden we naar het dorp waar een museum is ingericht in een smelterij. Hier staan heel veel schaalmodellen wat een heel goed inzicht geeft over de werking. De lucht van de smelterij hangt nog in het gebouw maar alle ovens zijn gesloopt. Als we tegen de avond voor het station parkeren kunnen we beschikken over internet.
Zondag 31 juli 2011
Als je op zondag voor een kerk parkeert moet je er voor oppassen dat je niet in de weg voor de bezoekers staat. Zeker als er een dienst voor de slachtoffers van de aanslag op het eiland en in Oslo gepland is. We zijn (voor de zondag) redelijk vroeg op pad en volgen Nr705. Het is mooi weer en de eerste stopplaats is langs een watertje waar een aantal bootjes in het water liggen. Er wordt nog volop geklust, dus hangen we de was in het zonnetje en zitten lekker in de stoeltjes. We eten hier ook de maaltijd. Tegen negenen wordt er op de deur geklopt door een vriendelijke mevrouw met hond. Ze komt ons vertellen dat we hier niet mogen blijven overnachten omdat we dan in de weg staan voor de bootmeneren. Ze zal wel gestuurd zijn door een van de meneren. We breken op en sturen ons huisopwielen de bergen in. We vinden al snel een prima plek op achthonderd meter hoog. We staan alleen en we zijn nu zo ver van de poolcirkel dat het ´s nacht ook donker begint te worden. Het was wel een luxe gevoel om de hele dag en nacht in het licht te zijn. We vonden het een hele aparte ervaring.
2011 week 30
Zaterdag 30 juli 2011
Vandaag is er in Stiklestad nog een markt die we in de loop van de morgen bezoeken. Tenslotte zijn we toch in de buurt. Een minpuntje is de toegangsprijs die je vooraf dient te betalen. Ook bezoeken we het kerkje waar op zaterdag volop in getrouwd wordt. We worden ontvangen door de beheerder van de begraafplaats. Hij is vol lof over de Nederlanders. Als aandenken krijgen we van hem een aanzichtkaart van het kerkje. Het weer is vandaag opperbest dus na afloop nog lekker in het zonnetje gezeten. In de loop van de middag verlaten we Stiklestad en gaan weer richting zuid naar Stjordal. Hier vinden we geen geschikte plaats om te staan en gaan verder op nr705 en stoppen in Selbu bij het kerkje. Ook hier vind je de tekens van de pelgrims die naar Trondheim gaan om Olav de heilige te eren. We zien een bericht bij de kerk dat er morgen (zondag) een dienst wordt georganiseerd voor de slachtoffers van de aanslag van vorige week vrijdag. Het heeft naar ons idee een grote invloed op de Noren.
Vrijdag 29 juli 2011
Als je achter en supermarkt parkeert is het heel verleidelijk om lekkere koeken voor bij de koffie te kopen. Jan kan de verleiding niet weerstaan. We vertrekken na het ontbijt richting Stiklestad. We hebben gelezen dat vandaag de nationale dag is van Olav de Heilige. Hij was koning en krijgsheer en is op het slagveld bij Stiklestad in 1030 overleden. Later heilig verklaard en in Stiklestad worden er jaarlijks een aantal openluchtvoorstellingen uitgevoerd. Misschien wel leuk om dit mee te maken. De routeplanner stuurt ons langs de kortste weg er naar toe. De verharde weg nr170 langs een meer is prachtig en zonder tegenliggers prima te bereiden. Als we tegen zessen arriveren is het al een drukte van belang maar we kunnen een prima parkeerplek vinden bij een basisschool. De uitvoering is heel professioneel en kan woordelijk gevolg worden. Jammer dat we geen woord Noors kunnen. Na afloop zetten we ons huisopwielen achter de school en hebben zodoende een prima slaapplek.
Donderdag 28 juli 2011
Tegen de middag vertrekken we uit Bronnoysund om over nr17 de weg naar het zuiden te vervolgen. Ook hier verlaten we het eiland via een veerboot. Helaas kunnen we net niet mee en moeten een half uurtje wachten in Vennesund. We kunnen in Holm weer van de boot af en krijgen dan een mooie rit langs een aantal kleinere fjorden en binnenmeren. Net na Holm spotten we onze eerste Moose (Eland) die staat te grazen. Tegen de avond stoppen we in Hoylandet waar we achter de supermarkt parkeren. Tot half negen kunnen we nog lekker in het zonnetje zitten.
Woensdag 27 juli 2011
Janny gaat vandaag het geleerde in praktijk brengen en komt met twee mooie makrelen terug. Ze worden uiteraard nog dezelfde avond gegeten. We blijven ook vanavond in Bronnoysund staan,
Dinsdag 26 juli 2011
Dit is een klein eilandje met maar een weg en geen spectaculaire dingen dus in de loop van de morgen gaan we weer verder. We nemen weer de veerboot die ons van Anddalsvag naar Horn brengt. We komen door Bronnoysund en zien een prima plek om te slapen maar rijden verder naar Torghatten. Dit is een berg met een doorkijk. Hierover heeft een Nederlandse mevrouw vorige week op een veerboot over verteld. We maken de klim naar boven en genieten van het uitzicht. Helaas is er een lichte nevel wat het zicht een beetje beperkt. We rijden terug naar Bronnoysund en stallen ons huisopwielen bij de jachthaven.
Maandag 25 juli 2011
Het is vannacht opgeklaard en we vertrekken om de ronding van het fjord kompleet te maken. Onderweg stoppen we nog even bij een van de hoogste bruggen, namelijk de Helgelandsbrug. In Sandnessjoen vinden we een sterk internet signaal zodat de reismee van foto´s kan worden voorzien. We verlaten dit eiland via de veerboot die ons van Tjotta naar Forvik brengt. De navigatie geeft de weg naar een camperplek aan maar de coördinaten zijn niet goed. De boer heeft ons al zien aankomen en stuurt ons lachend via dezelfde weg terug. Een paar kilometer verder zien we de goede plek wel en stallen ons huisopwielen bij Bobilhusparkering in Hoyholm. Hier maken we kennis met Ingar en Christine Syvertsen. Hij heeft een zaak in Oslo en ze zijn enthousiaste vissers. In de avond leren ze Janny de fijne kneepjes van het vak. Ze komen samen terug met mooie makrelen.
Zondag 24 juli 2011
We blijven vandaag staan op de parkeerplaats langs de nr17 op de weg naar Leira. Jan gaat vandaag eens proberen een hengeltje uit te gooien. Het water in het fjord ziet er aantrekkelijk uit maar de kant is met stenen bezaaid, dus moeilijk te begaan voor Janny. Na een goed uur in de weer zijn we twee makrelen en een onbekend visje rijker. Ze worden uiteraard dezelfde avond met smaak opgegeten. Gelukkig hebben we een scherm aan ons huisopwielen zodat we toch nog uit de regen kunnen zitten. In de avond komt de regen met bakken tegelijk uit de lucht vallen.
2011 week 29
Zaterdag 23 juli 2011
De dag begint bewolkt met regen dus blijven we nog een poosje staan. Kunnen we de bestanden op de computer op gemak bijwerken. Na de middag wordt het droog en rijden we verder en stoppen zeventien kilometer voor leira. We zijn via de E6 en weg 78 op een stukje terug naar het noorden gereden. Na leira gaan we weer in zuidelijke richting. Op de parkeerplaats is een Duits echtpaar wat een paar mooie vissen heeft gevangen. De kant is wel steil maar morgen gaan we het wellicht proberen.
Vrijdag 22 juli 2011
We zullen vandaag naar een grote stad moeten om inkopen te doen. De koelkast klinkt hol en de vriezer is ook al leeg. We gaan op pad naar Mo I Rana en vinden daar wat we nodig hebben. Zelfs een internet verbinding bij een houthandel waar we tijdelijk parkeren. Onderweg naar Mo I Rana stoppen we nog bij een prima visstek. Janny heeft echter geen geluk en verliest haar loodjes. Een Duits echtpaar heeft hier wel twee mooie makrelen gevangen. Na de boodschappen nemen we de E6 en slaan af bij Finneidfjord waar we een slaapplek vinden. Op de televisie zien we dat er vandaag een aanslag in Oslo is geweest. Ook hier in de avond een buitje regen wat wel een mooie regenboog oplevert.
Donderdag 21 juli 2011
Volgens de kaart kun je door het dorp Vagaholmen de weg vervolgen maar dit doen we toch maar niet. De weg gaat na het dorp over in een verhard tractorspoor dus keren we het huisopwielen en doen dezelfde weg als gisteren terug. Als we weer op weg 17 zijn beland moeten we bij Jekvika de boot nemen naar Kilbohamn. Hier is het druk en moeten we anderhalf uur op de volgende boot wachten. We staan als eerste in de rij. Op de boot is ook een Nederlands echtpaar waarvan de vrouw ons bijpraat over een mythe van zusters en het gat in de berg. Ze kan het smakelijk vertellen. Onderweg passeren we ook nog de poolcirkel die uiteraard op de foto gaat. Zo is een uur snel voorbij. De weg die we na de boot rijden is een heel mooi stuk met veel mooie stopplekken. We stoppen na Stokvagen omdat we dan aan de zuidkant van de bergen zitten. Kunnen we vanavond televisie kijken.
Woensdag 20 juli 2011
Het is weer droog als we wakker worden en gaan met een bootje van Foroya naar Agskardet. Met een klein kwartier ben je aan de overkant. We slapen vandaag in Vagaholmen nabij een oude steiger. Twee Noorse echtparen brengen hier ook de nacht door. Janny doet nog een poging om een visje op te halen maar staakt hiermee. Ook de Noren proberen het wel maar de vis bijt vandaag niet. Weer gaat het in de loop van de avond regenen. Morgen zullen de rest van het rondje om het eiland doen.
Dinsdag 19 juli 2011
Ook vandaag is het een zonnige dag dus nemen we het bootje die ons naar de overkant brengt. Vanaf hier lopen we naar de toegangsweg van de gletsjer. Achteraf hadden we net zo goed (of beter) kunnen fietsen. Tot hier toe is de weg vlak en goed begaanbaar. Andere koek wordt het als je de gletsjer van nabij wilt bekijken. In totaal is hij tweehonderd vierkante kilometer groot met talloze armen. Uiteraard staan we hier bij een arm. Aan de toto´s op de infoborden kun je goed zien dat hij al een groot stuk is geslonken. Janny blijft bij de toegangsweg wachten en Jan gaat verder tot hij de gletsjer aan kan raken. Als je hier naast staat voel je je maar een nietig mensje. Met een natte rug van de warmte en een ervaring rijker gaan we weer terug naar de camperplaats. Tegen de avond wordt het bewolkt en verkleurd de lucht in prachtige pasteltinten. Na een paar donderklappen barst de bui los en komt de regen met bakken uit de lucht. We hebben geluk gehad dat het overdag zo zonnig was.
Maandag 18 juli 2011
We rijden tegen de middag weer verder langs de kust richting het zuiden over weg 17. Er zitten een paar vervelende tunneltjes door de bergen maar hebben over het algemeen geen probleem. Onderweg nog gestopt bij een oude waterval waar je nu overheen kunt lopen. Achteraf horen we dat je op de oude weg een mooie camperplek hebt als je door een klein tunneltje rijd. We rijden echter door en zien onderweg de zijkant van de gletsjer. Het is vanaf hier moeilijk in te schatten hoe dik hij nog is. Stoppen doen we nabij Meloy. Hier is een infocenter over het bezoek aan de gletsjer en een prima camperplaats. Zelfs met stromend heet water. Wat wel tegen valt is de onvriendelijke mevrouw die ons te woord staat. We besluiten bij haar geen kaartjes voor het bootje naar de gletsjer te kopen. Tegen de avond gaat het een klein beetje miezeren wat het gezicht naar de gletsjer zeer beperkt.
Zondag 17 juli 2011
De verwachting die we over het weer hadden komt helemaal uit. We kunnen vandaag lekker in het zonnetje zitten aan het strandje nabij Gillesvang aan weg 17. Jan gaat voor een overzichtfoto van het fjord nog een klein stukje de berg op. De rest van de dag wordt in rust doorgebracht.
2011 week 28
Zaterdag 16 juli 2011
Vanmorgen bezoeken we de Saltstraumen. Dit is een engte tussen de fjorden waardoor het water opgestuwd wordt. Zowel bij eb en vloed zie je draaikolken. Als toerist kun je met rubber boten door de draaikolken varen. Wij bekijken de watermassa vanaf de zijkant. We gaan nog een beetje meer naar het zuiden over weg 17 en stoppen vlakbij Gillesvang. Net voor een brug is een parkeerplaats en een klein strandje. De vooruitzichten voor morgen zijn veelbelovend.
Vrijdag 15 juli 2011
Gelukkig is het vandaag mooi en rustig weer. Om elf uur zijn we bij de boot maar het is al best druk. Hierdoor mogen we geen kaartje kopen. Dit komt omdat de kaartverkoper niet weet of we mee kunnen varen. Tegen de tijd dat de boor arriveert, staan er al vele rijen waaronder twee rijen die van tevoren hebben gereserveerd. Helaas kunnen we niet mee en moeten wachten tot half acht. Het is warm en zonnig dus blijft er niets anders over dan een rondje door het dorpje en vroeg eten. Zo hebben we bij de overtocht een volle maag. We staan vooraan in de rij dus kunnen we nu wel mee. We kunnen tot tien uur lekker op het achterdek in het zonnetje zitten. Om half twaalf kunnen we in Bodo van de boot af, en stomen door tot de parkeerplaats bij de Saltstraumen.
Donderdag 14 juli 2011
Vandaag dalen we tegen de middag af van de parkeerplaats in Nusfjord. Helaas is het een regenachtige dag. We volgen de E10 die ons tot het eind van het eiland brengt. De weg stopt in de plaats A, net voorbij Sorvagen. Onderweg zien we wel de ruige bergketens die de Lofoten zo kenmerken. We rijden na A een stukje terug en stoppen bij een stokvismuseum. Door de harde wind kunnen we geen televisie kijken. We zijn bij de boot gaan kijken die naar Bodo vaart. We willen morgen rond twee uur de overtocht maken. Dan moet het wel mooi en rustig weer zijn. We zien wel dat het druk is op de boot.
Woensdag 13 juli 2011
Vanmorgen opgestaan in Gravdal en het regent. Toch willen we naar het uiterste puntje van dit schiereiland gaan. We besluiten om dit toch maar te doen omdat het een beetje opklaart in de verte. In de regen rijden is niet de hobby van ons. Tijdens de rit klaart het op en bij aankomst in Ballstad is het al bijna droog. We worden aangesproken door een Nederlander met een Engelse tongval die op een cruisschip aangekomen is in Leknes, een uurtje vrij heeft en de bus heeft gepakt. Jammer dat de enige kroeg dicht is. We rijden de haven langs en Janny gooit het hengeltje uit, echter zonder succes. Na de koffie gaan we naar een ander gedeelte van het eiland. We kijken nog even rond de kerk van Gravdal, nemen de tunnel en stoppen in Nusfjord op het eiland Flakstadoya. Hier zijn nog authentieke vissershuizen die bezocht kunnen worden. We zijn te laat voor een bezoek maar kunnen hier wel prima overnachten. We hebben een ruim uitzicht op de baai voor het kleine dorp.
Dinsdag 12 juli 2011
Ook vandaag zoeken we de eindpunten van het eiland op. Dit keer is het Stamsund en ligt ook aan de zuidkant van het eiland, maar dan een puntje verder. Hier valt weinig te beleven. Het beschikt wel over een redelijke supermarkt en een stabiele internetverbinding. Goed genoeg om een kaartje te versturen. We stoppen bij Gravdal waar we weer een haventje met een nachtelijk bezoekje vereren.
Maandag 11 juli 2011
We starten de dag met een rit naar het uiterste puntje in het zuiden. Daar ligt Henningsvaer. Dit dorp heeft een authentieke uitstraling met veel kroegjes, mogelijkheden om te vissen en excursies te maken. We drinken koffie in een gelegenheid waar kaarsen gemaakt worden. Duidelijk is wel dat de bedienden geen horeca ervaring hebben. Maar het is wel leuk en gezellig. In de loop van de middag gaan we op pad naar Vagen. Hier bezoeken we de grootste houten kathedraal. Hij is gebouwd in achttien acht en negentig en ziet er nog piekfijn uit. We slapen aan het haventje. Jammer dat het vandaag bewolkt was.
Zondag 10 juli 2011
Vandaag gaan we weer op pad en nemen voor een groot gedeelte de E10 richting west. We gaan er na zestig kilometer vanaf en doen daar de noordelijke helft van het eiland ustvagoya. Mooie plekken gezien maar we stoppen aan de zuidzijde bij Kabelvag. We staan op een parking van een museum waar je ook paarden kunt huren om op te rijden. Het was prima weer om een ritje te doen want het was droog met een lekker zonnetje.
2011 week 27
Zaterdag 9 juli 2011
Het is vandaag droog en zonnig dus het anker wordt opgetrokken. We zijn van plan om het volgende schiereiland te gaan bekijken. Het is een onderdeel van Hinnoya. Op het eind ligt Oksneshavn waar we koffie drinken. Het is een schitterende route van zestig kilometer die je twee keer moet rijden omdat er maar één weg is. Onderweg zijn hele mooie plekjes. Tijdens het koffie drinken komt een man ons vragen of we van vis houden en biedt ons twee flinke vissen aan die hij net gevangen heeft. Hij wil er geen geld voor hebben en stapt na een ferme handdruk weg. Na de koffie gaan we weer dezelfde weg terug en gaan weer in Lodingen staan waar we de vis schoonmaken en opeten. De man heeft de naam van de vis in het Noors gezegd maar die zijn we vergeten. Hij was wel heel lekker. In de avond valt er nog een buitje regen maar overdag was het wel lekker warm en zonnig.
Vrijdag 8 juli 2011
Als we opstaan regent het een beetje. Veel zin om te gaan toeren hebben we niet dus blijven we voorlopig in Lodingen staan. In de loop van de namiddag klaart het wel op maar we maken ons druk op de computer dus van sturen komt niks meer. We eten vandaag wel een visje van de visboer
Donderdag 7 juli 2011
Gisteravond zijn de teksten bijgewerkt en vanmorgen zijn de foto´s van afgelopen weken toegevoegd aan de reismee. Hopelijk is iedereen hier tevreden mee. De internetverbinding was goed genoeg om dit te doen. Vaak is hij er te traag voor, en duurt het te lang voor de foto´s. We zijn blijven staan op dit plekje zodat er heel de dag op het net gesurft kan worden. Janny heeft nog geprobeerd een visje te vangen maar ze willen hier niet bijten in Lodingen. In de avond wordt er nog even geskyped met de vroegere buurman, die nu vakantie viert in Frankrijk.
Woensdag 6 juli 2011
Na de boodschappen en met een volle watertank zijn we een weegbrug opgereden. We hebben vijftien procent overgewicht. De vraag is waarmee het huisopwielen kan afvallen. We vervolgen onze route en kiezen weg 85 en de E10 die ons naar het begin van de Lofoten brengt. We stoppen in Lodingen. Hier kun je met de boot over naar Bognes, wat vierhonderd en tachtig kronen kost. Dus net zo veel als de brandstof die je gebruikt als je de omweg via Narvik neemt. Je bespaart enkel veel tijd als je vaart. Voorlopig varen we niet want we gaan eerst een deel van de Lofoten verkennen. We stallen het huisopwielen voor de nacht bij de haven waar we zowel televisie kunnen kijken als internetten. De reismee wordt bijgewerkt en de sociale contacten worden weer opgepoetst.
Dinsdag 5 juli 2011
Vanmorgen is Janny weer aan het vissen geweest. Samen met de visjes van gisteren is er toch een lekker maaltje ontstaan. Jan gaat na de middag naar de garage. De velgen zijn aangekomen en kunnen rond een uur of drie omgewisseld worden. Als we proberen om euro´s om te wisselen in Noorse kronen lukt het niet bij de bank. Navraag bij winkels leert dat er in heel Sortland niet gewisseld kan worden terwijl er toch voldoende toeristen rondlopen. Dan maar betalen met een kaartje. De kantoorman die ze besteld heeft helpt mee met de omwisseling. We hadden nog geen plannen gemaakt om ergens naar toe te rijden dus gaan we terug naar ons oude plekje bij de overslagterminal staan waar we de visjes eten.
Maandag 4 juli 2011
Wat doet een mens dat niets hoeft te doen. Welnu, hij gaat vissen. Jammer dat er maar een paar visjes bijten zodat de maaltijd van vandaag uit vlees zal bestaan. Ook niet erg. Het weer van vandaag zat ook niet mee. Koud en winderig. Als het goed is worden morgen de velgen afgeleverd bij de garage. De man die ze bestelde gaf ons niet veel hoop dat ze dan ook snel aangelegd zouden kunnen worden. Ook hier heerst er een vakantievirus. Weinig personeel op de werkvloer.
Zondag 3 juli 2011
Vanmorgen zijn Boy en zijn vrouw weer vertrokken. Ze zijn op zoek naar een nog betere visplek. Omdat het gisteren lukte om een maaltje bij elkaar te vissen probeert Janny het vandaag weer. In de drie uur die ze bezig is heeft ze toch maar mooi een maaltje bij elkaar gesprokkeld. Uiteraard worden ze nog dezelfde avond gegeten. Ze worden in zilverfolie gewikkeld met een heel klein beetje kruiden. Gewoon in de koekenpan op een lekker vlammetje en na tien minuten zijn ze rijp om te eten. De dag van Jan wordt gevuld met de het toetsenbord van de laptop. De foto´s worden bekeken en naar muziek geluisterd.
2011 week 26
Zaterdag 2 juli 2011
Gisteravond is er een Nederlandse camper achter ons komen staan die ons vaag voorkomt. Het blijkt dat we deze gezien hebben in ons eerste jaar naar Spanje. De man (Boy) is een enthousiast visser en maakt Janny nieuwsgierig naar haar viskansen. We staan tenslotte bijna met onze voeten in de zee. Boy geeft Janny onderricht en samen vangen ze een mooi maaltje voor het avondeten. Ze worden uiteraard dezelfde avond met veel genoegen gegeten. Tot onze verrassing geeft de televisie vandaag alle zenders weer door. Jan heeft op aanwijzing van Boy de kop een beetje verdraaid maar dat heeft niet geholpen. Bij het terugzetten naar de originele stand kwamen alle zenders tevoorschijn. Leuk tijdverdrijf om steeds het dak op- en af te klimmen maar voorlopig blijven we er vanaf. Jammer dat vandaag bewolkt was en flink fris in de wind. Wat wel leuk is om per dag een boot of drie te zien en horen verschijnen van de Hurtigruten. Het geeft altijd een boel bedrijvigheid in het, overigens stille, plaatsje.
Vrijdag 1 juli 2011
Vanmorgen worden we onaangenaam verrast door een zachtjes leeglopende linker achterband. Je zou er moedeloos van worden. We weten wel wat de oorzaak van deze ellende is maar een goede oplossing hebben we nog niet voorhanden. We zijn te zwaar geladen en de velgen kunnen dit niet aan en scheuren na verloop van tijd. Op internet hebben we velgen gezien die meer kunnen verdragen maar daar hebben we momenteel niks aan. We zijn dicht bij een knooppunt der wegen (Sortland) waar garages of bandenspecialisten zijn die ons wellicht kunnen helpen. Nadat we eerst in Sortland door een bandenman zijn geholpen om het reservewiel van zijn velg te ontdoen worden we verwezen naar een Fiat garage. Hier worden standaard Fiat Ducato´s geleverd met velgen die achthonderd kilo meer kunnen verdragen dan onze velgen. We besluiten om hier een paar dagen te blijven en te wachten op de velgen die we bestellen. We gaan weer bij de overslagterminal van de Hurtigruten staan omdat we verwachten dat de koelwagens dit weekend niet zullen rijden.
Donderdag 30 juni 2011
Vannacht heeft het een beetje geregend. Als we tegen de middag vertrekken is het droog en de zon doet verwoedde pogingen om door het wolkendek te breken. Vandaag rijden we de zuidelijke route van het eiland Langoya. Hier zijn vele kleine dorpjes maar wel met hele grote huizen. We zien regelmatig kleine strandjes maar die worden alleen bevolkt door enkele meeuwen. Voor de nacht kiezen we Stokmarknes uit als slaapplaats en kijken uit over een van de vele aanlegplaatsen van de Hurtigruten. Hier is ook het museum van de Hurtigruten gevestigd waar de geschiedenis van deze veerdienst te zien is. Soms kunnen we een poosje televisie kijken. Waar het precies aan ligt weten we niet maar het blijft een verrassing en vaak vervelend omdat niet alle Nederlandse zenders doorkomen. De rit van vandaag was leuker dan die van gisteren. Janny heeft een verbinding met internet dus de mailtjes kunnen worden gelezen en beantwoord.
Woensdag 29 juni 2011
Om half een vanmorgen hebben we het huisopwielen verzet. We stonden bij een overslagterminal en tegen twaalven werd er een koelwagen naast ons geplaatst. Koelwagen maken om het kwartier een berg herrie en houden daarmee niet op. Een kilometertje verder vinden we een rustig plekje en sluiten de ramen en later onze ogen. Nog voor de middag rijden we verder op dit eiland en doen het noordelijkste deel tot Sto. Hier ontmoeten we nog meer Nederlanders en een Belgische mevrouw die de camperplaats en het restaurant rund. Hier houd de wereld en de weg op dus moeten we dezelfde weg voor een deel terug. Soms denk je dat je in de oertijd terug bent als je even de weg vergeet. Tegen de avond vinden we een slaapplaats dichtbij Selnes waar al een Duitse camper staat geparkeerd.
Dinsdag 28 juni 2011
Gisteren zijn we halverwege weg 973 bij Gavlen gestopt dus tegen de middag vervolgen we deze route. Vanmorgen waren we omringd door een kudde schapen. Ze staan nu op een eilandje achter het strandje. Bij hoog water kunnen ze niet van het eilandje af maar dat zijn ze blijkbaar gewend. Vier kilometer na Gavlen houdt de verharding van de weg op en gaat over op een landweg. We durven dit niet aan en keren het huisopwielen. We rijden de dertig kilometer terug. Hierna gaan we op pad naar het volgende eiland. Het heet Langoya. Ondertussen is het gaan regenen dus we zoeken in Sortland een slaapplekje. Op zich niet moeilijk. We zien verschillende plekken waar campers staan. We kiezen er een dicht in de buurt van de winkels. We horen op televisie dat het noodweer is geweest in Nederland. Wellicht nemen we hier ook nog een staartje van mee. Bij het bekijken van de winkels zien we dat hier bouwgrond te koop wordt aangeboden voor twintig euro de vierkante meter.
Maandag 27 juni 2011
Vandaag is het prima weer om te rijden. Niet te warm en droog. We worden redelijk vroeg opgeschrikt door de machines die de wegwerkers starten. Op zich niet erg want we waren al wakker. We staan op het eiland Andoya en we gaan weer de mooiste route rijden, dus niet over de Hoofdweg maar langs de kust. We rijden op de 976, 974, en de 973. In principe linksom rond het eiland. Het weer wordt steeds beter en zonniger. Rond twee uur zijn we bij Gavlen aangeland en zien een heel mooi strandje. Huisopwielen in de ankers, en naar het water. In het water zitten helaas heel veel kwallen en het is ijskoud. Naast het water en op het zand is het heerlijk. Onderweg hebben we vis bij de vismijn gehaald dus die wordt vanavond verschalkt. We vinden dit een schitterend eiland. Het is onderdeel van de Vesteralen en ligt ten noorden van de Lofoten. Dit heeft naar ons idee heel veel ruimte om te wonen. Tussen de bomen in de bossen zie je heel vaak een weggetje met een postbus, ten teken van bewoning. Vaak is er geen huis te bekennen. Ook in de dorpjes staan de huizen niet opeengepakt maar met een grote lap grond ertussen. We blijven vannacht in Gavlen staan en zullen morgen weer verder trekken.
Zondag 26 juni 2011
Vandaag in Andenes een groot deel van de dag besteed aan internetten. Het is een bewolkte dag met zo nu en dag een paar spetters. Een vogel- of walvissafari doen we niet. Tegen de avond knapt het een beetje op. Naast ons staan wegwerk machines geparkeerd maar op zondag wordt er niet gewerkt.
2011 week 25
Zaterdag 25 juni 2011
Vandaag gaan we weer verder. We staan op het eiland Senja en rijden op een alternatieve manier het eiland rond. Dus niet via de kortste route maar de mooiste. Aan de noordkant van het eiland zijn veel kleine dorpjes waar we langs komen. Een enkel probleempje is wel de kleine tunneltjes. Vaak slecht verlicht, smal en met een slecht wegdeksel. Maar op het eind van de dag kunnen we tevreden zijn met hetgeen we hebben gezien. Om zes uur staan we bij de boot van Gryllefjord. Hij gaat pas om zeven uur dus nog even gezellig gewacht. Er zijn meer Nederlanders die de overtocht maken naar Andenes op het eiland Andoya. Hier kun je een tochtje maken om naar de walvissen te kijken. De overtocht duurt bijna twee uur maar is toch snel voorbij. Na aankomst moeten we een goed plekje zoeken voor de nacht. We rijden nog even dwars door het dorp en zien de mooiste woningen pal aan kleine strandjes staan. Jammer dat het zonnige klimaat zo kort duurt. We vinden een plekje naast de vissershaven en merken dat we hier kunnen beschikken over internet. De verbinding is niet optimaal maar een gekregen paard moet men niet in de bek zien. Om foto´s toe te voegen bij de reismee is de verbinding te traag maar de tekst zal wel lukken.
Vrijdag 24 juni 2011
Vandaag is het prachtig zonnig. We blijven dus op deze plek staan. We houden een rustdag. Janny doet een klein wasje en Jan kijkt de kapotte kraan na. De oorzaak van het defect blijkt een losse schroef te zijn. Als je niet weet hoe die dingen in elkaar zitten koop je al gauw een nieuwe en zet die er op. Achteraf was het niet nodig geweest om die te kopen, maar teruggeven is geen optie. Misschien komt de reserve nog eens van pas. We worden blij verrast door een SMS´je van Ruud en Digna. Altijd leuk om een reactie te krijgen. De rest van de dag wordt lekker in de zon gezeten en van de omgeving genoten. Een typisch gevoel heeft het om in de zon te zitten en naar de, met sneeuw bedekte, bergen te kijken.
Donderdag 23 juni 2011
Vanmorgen heeft Jan de oude kraan in de keuken vervangen door de nieuwe. Best een hele klus, maar achteraf, als het klaar is, valt het wel mee. Janny maakt zich verdienstelijk om stroom te versieren. We mogen aansluiten, maar er staat geen spanning op de contactdozen. Jammer van de gedane moeite. Na de gedane arbeid verplaatsen we ons huisopwielen naar het centrum van het dorp, trekken geld uit de muur en geven gelijk weer een gedeelte weg aan de kassa van de supermarkt. Omdat we gisteren kennis hebben gemaakt met het vlees van de rendieren, gaan en nu ingevroren stukken vlees mee in het winkel wagentje. Best lekker vlees hoor. In de buurt is een waterval, de Malselvfossen, die we bezoeken. Hier worden mooie grotezalmen gevangen. We laten ze liggen want de vriezer is al vol. We rijden verder richting de Lofoten en de Vesteralen en vinden een mooie slaapplaats in Silsand. We staan bijna onder de brug naar Finnsnes. We zien in de avond zeetrawlers binnenkomen en een cruisschip van de Hurtigruten komt langs. In de avond wordt langs de kust van de Gisundet veel gebarbecued. Dit gaat perfect want er staat bijna geen wind meer. Om half een in de nacht maakt Jan nog een foto van de brug die dan net in de zon staat.
Woensdag 22 juni 2011
Vandaag zijn we van plan om Tromso te bezoeken. Dit valt echter geheel in het water. Nadat er gewassen is komt er geen water meer uit de kraan. De tank is pas gevuld dus de pomp moet kapot zijn. Dit blijkt bij controle ook zo te zijn. We hebben een reserve bij ons dus is dit geen probleem. De zekering die er bij hoort is echter ook kapot dus moet de oorzaak elders gezocht worden. Later blijkt het probleem te liggen in de elektronica van de kraan in de keuken. We staan in Tromso en hebben een zaak met heel veel campers langs de weg gezien. We besluiten om deze zaak maar op te zoeken en het bezoek aan Tromso uit te stellen. Bij de receptie weten ze te vertellen dat ze geen ruimte hebben om ons te helpen maar weten wel een firma die Hymer dealer is. Bij hem kunnen we een goede kraan kopen. We krijgen het adres dat honderd vijfendertig kilometer ver is. We gaan op pad en onderweg komen we een kraampje tegen waar ze hele lekkere rendierensoep verkopen. Jammer dat het maar kleine kopjes zijn. Bij aankomst bij de Hymer dealer in Bardufoss krijgen we ongeveer hetzelfde verhaal te horen. Voor weken achtereen volgeboekt. Ook hier krijgen we van de vriendelijke mevrouw twee adressen die we kunnen bezoeken. Jan besluit om de reparatie zelf uit te voeren dus kopen we een nieuwe keukenkraan die we morgen gaan installeren. ´s Avonds gaat de nieuwe pomp er in en de keukenkraan wordt elektrisch afgekoppeld. We staan bij een soort rodekruis post niet ver van de dealer. Als er morgen problemen ontstaan, kunnen we er makkelijk naar toe. Heel de avond en nacht valt er lichte regen naar beneden.
Dinsdag 21 juni 2011
We dachten gisteravond op een redelijk stille plek te staan maar dit viel een beetje tegen. Je kunt aan het vrachtverkeer merken dat Tromso een redelijk drukke en grote stad is. We zijn rond de middag in Tromso en gaan op zoek naar de toeristeninfo. We krijgen daar een kaart van de bezienswaardigheden maar ontdekken later dat er nauwelijks parkeerruimte is. We parkeren tenslotte bij het sportpark maar blijven thuis omdat het nu hard gaat regenen. Tot onze verrassing kunnen we internet ontvangen dus de reismee en mails worden gelezen en bijgewerkt. Na het avondeten valt de verbinding weg. Het blijft de rest van de avond bewolkt.
Maandag 20 juni 2011
Vanmorgen vertrekken we uit Olderdalen en besluiten om het stuk toch te rijden. Het is voor het grootste deel langs het water dus leuk om te rijden. Wellicht dat we later nog eens een bootje zullen pakken. Langs de E6 zijn vele parkeerplekken aangelegd en op een aantal stoppen we om van het uitzicht te genieten. Bij één van de plekken is volop water. Dit werkt zeer uitnodigend om het huisopwielen eens een poetsbeurt te geven. Na de poetsbeurt zijn de witte strepen weer wit en de grijze strepen weer grijs. Misschien is dit niet precies de bedoeling maar we zijn zuinig geweest met het gebruikte water. Tegen de avond parkeren we langs de E6 om televisie te kijken. Als we nu verder rijden komen we achter de berg te zitten en dan kunnen we geen signaal ontvangen. Op koffietijd krijgen we bezoek van Ruud en Digna. Ze zijn met een groepje onderweg maar moeten om een nieuwe spiegel in Tromso. Ze hebben sinds mei een camper en hebben al een slechte ervaring met vrij parkeren achter de rug. Wij kunnen voor een deel hun angst wegnemen dus wordt het toch nog gezellig. We hopen ze later nog eens te treffen.
Zondag 19 juni 2011
Vandaag zullen we in Olderdalen blijven. Jan voelt zich niet fit genoeg om te rijden. Een Duitse camperaar verwisseld zijn voorbanden naar de achterkant. Hij heeft meer dan honderd kilometer in Finland op een erg slechte weg gereden en zijn toch al beperkte profiel van de voorbanden is er nu helemaal af. Van een medecamper, die hier al tien jaar komt, horen dat de verdiensten hier hoger zijn dan in Nederland. We kunnen een groot deel van de dag in de zon zitten en kijken naar de veerboot die naar Lyngseider gaat. We zijn nu ongeveer op de hoogte van Tromso, waar we naar toe willen. Via de weg is het nog honderd en drieëntachtig kilometer en met de boot negenentachtig kilometer. Met de boot is wel heel leuk maar kost een stuk meer. Morgen zullen we wel zien wat we doen. We krijgen vandaag caravans op bezoek die een tour rijden van de ANWB. Ze zijn erg tevreden over de organisatie en de gang van zaken. Ze zijn, net als wij, naar de noordkaap geweest en zijn dus ook op de weg terug. Tegen de avond wordt het bewolkt en in de nacht vallen er een paar druppels regen.
2011 week 24
Zaterdag 18 juni 2011
Ook vandaag is het heel mooi weer. Omdat we al een paar dagen geen televisie konden kijken weten we niet hoe het in Nederland is. De schotel moet maar net over de horizon kijken, dus als je aan een meer of fjord staat zijn de bergen er omheen al gauw te hoog. Je moet wel geluk hebben als je door een piepgaatje tussen de bergen signaal ontvangt. Onderweg zien we wel een aantal schotels aan de huizen. We vervolgen onze weg over de E6 en moeten een paar keer stoppen om een kudde rendieren te laten passeren. We rijden tot Olderdalen waar we kijken hoe het werkt om met de boot over te varen. Vandaag gaan we niet mee maar parkeren naast het veerplein. Hier staan nog meer campers en caravans en we genieten de rest van de avond van de zon. We proberen de televisie en we kunnen weer eens naar het journaal kijken. In Nederland zijn er openluchtconcerten afgelast vanwege het slechte weer. Ten zuiden van de Lofoten begint het weer ook slechter te worden. Reden om op het gemakje naar het zuiden af te zakken. We vinden dit geen probleem want hier is het heerlijk ruimtelijk en je kunt op heel veel plaatsen gewoon staan. De natuur is prachtig en de weg is prima.
Vrijdag 17 juni 2011
Vanmorgen heeft Jan de rotstekeningen bekeken in Het Altamuseum. We staan tenslotte op hun parkeerterrein. Janny doet een klein wasje. Na de middag gaan we weer verder op de E6. We zien al snel een heel mooi plekje om even de was buiten te hangen. Het is zulk mooi weer dat we een hele poos buiten kunnen zitten. We besluiten om hier de nacht door te brengen. Tegen de avond komen hier een paar vissers maar veel beet hebben ze niet. We staan dus nog aan het Altafjord.
Donderdag 16 juni 2011
Vandaag willen we LPG tanken en dat kan volgens de boeken in Alta. We vinden de olie boer redelijk snel en zien hier ook een nieuw winkelcentrum. We kijken wat rond en gaan toch ook maar Diesel tanken. Slapen doen we bij het Altamuseum. Deze parking wordt zo te zien zeer regelmatig door camperaars gebruikt want tegen de avond staat een groot deel van de parkeerplaats vol.
Woensdag 15 juni 2011
We staan wat later op dan normaal dus tegen de middag doen we nog een rondje in de buitenlucht. De parking is bijna leeg op een enkele uitslaper na (net als wij). Omdat we meegemaakt hebben wat we wilden en we de indruk hebben dat zoiets niet twee dagen achtereen gebeurt, vertrekken we ook. We bezoeken nog even Skarsvag en Honningsvag. Hier zien we de cruisschepen aanmeren en er wordt al een tent opgezet voor het feest van aankomend weekend. We rijden nog een stukje door tot net voor Olderfjord waar we bij Porsanger slapen.
Dinsdag 14 juni 2011
Als we wakker worden is het minder bewolkt dan gisteren. We besluiten om de laatste zeven kilometer naar de noordkaap te rijden en daar de rest van de dag te verblijven. Voor de toegangsprijs van vierhonderd en zeventig Noorse kronen mag je twee dagen blijven staan. We ontdekken dat het restaurant over internet beschikt dus de reismee van vorige week wordt bijgewerkt. Nadeel van deze verbinding is wel dat hij ontzettend traag is. Vanmorgen heeft de Rabobank het pasje van Jan gedeblokkeerd maar de pinautomaat in het restaurant weet dit nog niet. Gelukkig hebben we ook nog een andere betaalkaart die wel werkt. Na de middag begint de zon door te breken en de parkeerplaats stroomt steeds voller. Er worden kaartjes gekocht met speciale postzegels die zullen worden voorzien van een speciaal postmerk. We gaan deze avond en rond middernacht genieten van een niet ondergaande zon. Op zich heel bijzonder en het weer werk heel erg mee omdat het heel helder is. De kampeerplaats rond de Noordkaap staat bommetje vol met vijfennegentig procent campers en nog wat verwaaide auto´s met caravan. Ook de busparking staat vol. Tegen twaalven staat heel de hal vol met wachtende mensen. Een tegenvaller is wel dat er om twaalf uur geen applaus klinkt. De wind maakt het koud maar we gaan wel even naar buiten om een foto te (laten) maken. Het is net een soort Nieuwjaar maar dan zonder oliebollen.
Maandag 13 juni 2011
De mist van gisteren is helaas niet opgetrokken. Zo nu en dan wordt het zicht beter maar heel helder wordt het niet. Deze parkeerplaats wordt gebruikt voor wandelaars die de alternatieve noordkaap willen bezoeken. Een zeven kilometer lange tocht biedt een heel fraai uitzicht. Hierna krijg je een certificaat die je op kunt halen bij een toeristenbureau. Wij gebruiken deze dag om een wasje te doen en het beroeren van de toetsen. Binnen is het, ondanks de drie graden buiten, behaaglijk warm. We staan midden in niemandsland dus internet is in geen velden of wegen te bekennen.
Zondag 12 juni 2011
We staan vandaag op in Kautokeino en doen toch de lange broek maar weer aan. We gaan steeds naar het noorden, dus wordt het steeds kouder. Achter het glas is het lekker maar de wind, die buiten waait, maakt het een stuk frisser. We gaan op weg naar Karasjof waar het parlementsgebouw van de Samische gemeenschap staat. We trekken hier onze eerste Noorse kronen uit de muur. Je kunt wel met Zweedse kronen betalen maar we willen wel de juiste papiertjes laten zien. We zullen weer een andere rekenslag moeten oefenen. Na Karasjof volgen we de E6 waar we regelmatig rendieren op de weg zien. Na Oldenfjord slaan we links af, weg E69, op weg naar de noordkaap. Net voor Stranda kiezen we een parkeerplek waar we de nacht zullen doorbrengen. Het echtpaar Reinvos uit Oudenbosch houdt ons een uurtje aan de praat. Dit levert ons een paar koude voeten op. Na de maaltijd krijgen we bezoek van een tiental rendieren. Om kwart over tien besluiten we om verder naar de noordkaap te rijden. Het weer is hier prachtig, maar levert geen garantie voor een andere plek. De weg er naar toe is heel erg mooi en afwisselend. Prachtig om de diffuse kleuren van de niet ondergaande zon te zien. Tijdens de tocht leidt de North Cape tunnel je naar tweehonderd meter onder de zee en ben je vijfhonderd en zeven Noorse kronen lichter. Als we na een prachtige tocht voor de slagbomen van de noordkaap staan keren we om. Het is mistig geworden en we hebben zeven kilometer voor de slagbomen een prima slaapplek gezien. Als we om één uur naar bed gaan is het buiten slechts drie graden in de mist. Toch zijn we blij dat we dit hebben gedaan. De rit er naar toe is schitterend en misschien is het morgen wel mooi weer.