2011 week 23
Zaterdag 11 juni 2011
Als we wakker worden in Mertajarvi rijdt de Belgische camper al weer weg. Wij vervolgen onze tocht wat later en passeren rond de middag de Finse grens. Er staan wel hokjes maar ze zijn verlaten. Na de grens slaan we rechts af naar de E8 en gaan dan na achtendertig kilometer weer naar links. We zijn dan op weg 93 die naar de Noorse grens gaat. Die passeren we na zevenendertig kilometer. Ook hier zijn de douanehokjes onbemand. We slaan ons kamp voor de nacht op bij Kautokeino langs weg 93. We staan langs de snelstromende rivier de Alta op een parkeerplaats waar al vier Zweedse campers staan. We zien dat de zon niet meer ondergaat. Gelukkig hebben we goede verduistering die het meeste licht buiten sluit. We zijn nog ruim driehonderd kilometer verwijdert van de noordkaap. Wellicht dat we morgenavond dicht in de buurt komen. Overdag is het wel lekker weer maar tegen de avond wordt het toch een stuk frisser.
Vrijdag 10 juni 2011
Vandaag gaan we kilometers maken richting Finland. We volgen de E45 naar het noorden en stoppen in de gemeente Kiruna, bij Mertajarvi. Als we een paar uur staan komt er een Belgische camper naast ons staan maar die doen heel snel de luiken dicht. We zijn de Finse grens op een kilometer of veertig genaderd en zijn verschillende keren gestopt om rendieren te bekijken. Ook vandaag was het warm en zonnig. Wie had kunnen verzinnen dat je in korte broek en T-shirt op weg naar de noordkaap kunt.
Donderdag 9 juni 2011
Gisteravond is het laat geworden dus van vroeg opstaan is geen sprake. Het Nederlandse telefoonnummer is druk bezet maar de aanhouder wint. Een vriendelijke meneer verteld Jan hoe hij de zaak kan resetten en na een paar minuten hebben we weer beeld. Een bedankje is genoeg. Hulde aan BM-Sat in Nederland. Ook vandaag is het zonnig en warm dus blijven we voor vandaag hier staan. Het wasrekje wordt tevoorschijn gehaald en we mogen gebruik maken van de wasmachine van de buren uit Deventer. De muggen zijn actiever dan gisteravond dus gaan we vandaag wat vroeger naar bed. Ook de bijna ondergang van de zon is minder mooi dan gisteren.
Woensdag 8 juni 2011
Vlak voor Jokkmokk aan de E45 staat een gedenksteen die de poolcirkel aangeeft. Het gebouw is gesloten maar we kunnen in de zon wel foto´s maken. We doen boodschappen in Jokkmokk en bezoeken daar een heel mooi museum. Uiteraard de geschiedenis van de Saamen maar wel heel mooi gebracht. Als we buiten komen moeten we rennen om naar ons huisopwielen te gaan. Zo te zien komt er noodweer aan dus blijven we voorlopig in de stad staan. Het gaat inderdaad heftig onweren en de regen komt met bakken tegelijk uit de lucht. Na de bui rijden we de stad uit en parkeren net na de waterkrachtcentrale. Hier staan nog twee Nederlandse campers waar we gezellig naast gaan staan. Een ervan is een huurcamper die problemen heeft met de energievoorziening. Ze zijn drie weken onderweg en hebben al heel wat regen en kou meegemaakt. Het andere stel is een kruideniersechtpaar uit Deventer. Zij kunnen wel naar de televisie kijken, en hebben dezelfde schotel als wij. Hier krijgen we een telefoonnummer van die we morgen gaan bellen voor onze problemen met de televisie. Omdat het zo gezellig is en lang licht blijft gaan we pas om half twee naar bed. We kunnen mooie foto´s van de zon maken.
Dinsdag 7 juni 2011
Ook vandaag is het lekker warm en zonnig. Toch blijven we niet staan aan het vennetje. We rijden vandaag naar Arvidsjaur waar we hutten van de Saamen bekijken en verse koffie drinken in een museum. We vervolgen de E45 en strijken dertig kilometer voor de poolcirkel neer in Tarrajaur. Vanmiddag wel onze eerste rendier op de weg gezien.
Maandag 6 juni 2011
Vannacht wederom heerlijk geslapen. Wat een ruimte en een stilte om je heen. De bewoners zijn vriendelijk en groeten als ze de hond uitlaten. We vervolgen onze weg naar het noorden via de E4 en slaan bij Pitea af op de 374. Vandaag staan de Storforsen op het programma. Dit is een waterval bij Bredsel. We parkeren bij het hotel die op een prachtig plaatsje staat. Naast de waterval zijn prima wandelpaden aangelegd die een goed overzicht op de waterval bieden. Na een verfrissing en een wandeling gaan we weer verder. Je zou niet zeggen dat we bijna bij de poolcirkel zijn. In korte broek en T-shirt kun je hier lekker buiten zitten. Onderweg naar Arvidsjaur stoppen we om een slaapplekje te zoeken. We staan dicht bij Leukar aan een vennetje. Rond het vennetje vinden we wel uitwerpselen van rendieren maar we hebben er nog geen gezien.
Zondag 5 juni 2011
Gisteravond hadden we geen beeld op de televisie. De schotel ziet geen satelliet, terwijl er geen boom in de weg staat. We staan aan het water bij Sikea Hamn. Omdat we over internet kunnen beschikken kijken we naar de footprint van de ASTRA-1. In gunstige omstandigheden zouden we ruim zicht op de satelliet moeten hebben. Vanavond nog maar eens op een andere plek proberen. Het lijkt ons niet leuk om een paar weken geen televisie te kunnen kijken. Via internet zien we ook dat de Nederlandse radiozenders van de satelliet zijn verdwenen. De kade en de werf van Sikea zijn in vervallen staat terwijl er nog wel een klein duikbootje wordt gebouwd. Na de middag vertrekken we en doen Lovanger aan. Hier staan nog talloze huisjes die vroeger bedoeld waren om onderdak te bieden aan de kerkgangers. Ze kwamen van ver dus bleven ze slapen. De huisjes kunnen nu gehuurd worden. Uit de kerk komt orgelmuziek. Het blijkt dat de organist aan het oefenen is. We denken dat er komende week een bruiloft is aan het repertoire te horen. We strijken voor de nacht neer in Javre. We staan aan het water en de huizen lijken in een park te staan. Om ons heen staan hoge bomen dus de televisie proberen we maar niet.
2011 week 22
Zaterdag 3 juni 2011
Vandaag gaan we op bezoek in een vissersdorp maar er zijn geen activiteiten waar te nemen. Enkel de pastoor oefent in de houten visserskerk. Na de koffie gaan we weer verder op de A4. Dit stuk van de snelweg laat weer mooie gedeeltes van de meren zien. We gaan nabij Sikea Hamn van de weg af en slapen naast de camping. We staan hier samen met een Italiaanse camper die een hond heeft van zestien jaar.Omdat het lang licht blijft kan jan zijn teotsen, zonder de lamp aan te steken, zien. Tot zijn verrassing hebben we internet dus kan de reismee gelijk bijgewerkt worden
Vrijdag 2 juni 2011
Vandaag is het gasdepot open dus de tank kan gevuld worden. We zaten nog niet zonder maar het geeft een gerust gevoel als je weet dat hij helemaal vol is. De meter op de gastank is niet affectief dus blijft het een schatting naar de hoeveelheid gas. We volgen de A4 naar het noorden en komen over een hoge brug waar we even bij stoppen. Op veel parkeerterreinen zijn folders en kaartjes van de omgeving te krijgen. Uiteraard hier ook weer. Dit komende gebied heeft de Hoga Kusten. Die zijn ontstaan tijdens de laatste ijstijd en zijn nu wereld erfgoed. We rijden een stuk in het gebied en slapen dicht bij Nordinga.
Donderdag 2 juni 2011
Nadat we gestart zijn en op de A4 rijden moeten we vandaag op zoek naar de gasboer. LPG is in zweden niet overal verkrijgbaar maar we hebben twee adressen in Svartvik. Omdat het vandaag Hemelvaartsdag is kan het zijn dat ze gesloten zijn. Als we bij het eerste adres aankomen, staat er een Nederlandse familie met caravan voor de poort. De poort is dicht maar niet op slot dus de meneer is op verkenning naar binnen. Hij is teleurgesteld dat ze gesloten zijn. Ook het tweede adres blijk te zijn gesloten. We besluiten dicht in de buurt van het eerste adres te overnachten. Dit blijkt een oud fabrieksterrein te zijn geweest wat geschikt is gemaakt voor recreatie. Er is zelfs een aanlegsteiger gemaakt waar zeilbootjes aan kunnen meren.
Woensdag 1 juni 2011
Gisteravond dachten we nog om met de fiets naar het eiland te gaan maar we besluiten om het toch maar niet te doen. We volgen weg 76 en een deel van de A4. Als we voorbij Gavle komen gaan we een uurtje internetten en nemen een frietje. Tegen de avond gaan we van de weg af om een slaapplek te zoeken. Die vinden we in Soderhamn naast de kerk.
Dinsdag 31 mei 2011
Vandaag wordt de kabel opgerold die ons van elektrische stoom voorzag. Dit is het gemak als je op een soort camping staat. Gisteravond langdurig onder de douche gestaan dus zijn we weer voor weken fris onder de oksels. Stockholm doet gezellig aan en er staat zowaar een file in de straat. Een vrachtauto staat te lossen en iedereen wacht geduldig tot hij er voorbij kan. We hebben gelezen dat er in een dorp verderop, morgen een vlootschouw wordt gegeven. Als we er aankomen is het opvallend rustig. Morgen geen bootjes kijken in Vaxholm. Als we in het zonnetje op een bankje zitten komt er een mevrouw naast ons zitten. Zij blijkt de weduwe te zijn van de ontdekker van de Vasa. Een schip dat driehonderd jaar bij Stockholm onder water heeft gelegen. Hoe klein kan de wereld zijn. Jan heeft zijn dag niet. Tot drie keer toe een verkeerd pinnummer ingetoetst. De pinpas is dus nu onbruikbaar. We rijden vandaag niet veel verder maar volgen weg 276 naar het eiland Ljustero. Voor de boot is een veerplein waar we naast staan om te slapen. Tot middernacht komen er grote cruisschepen voorbij die in Stockholm zijn gestart en hier tussen de talloze eilandjes varen.
Maandag 30 mei 2011
Met een lekker zonnetje, een beetje wind en veel water in de buurt doet Janny vandaag een wasje. Jan rammelt op de toetsen van de computer. We zullen morgen Stockholm verlaten en weer verder rijden. Ook op deze hoogte kun je merken dat de dagen langer worden. Nadat de zon onder is duurt het best lang voordat het echt donker wordt. We schatten dat we nog achthonderd kilometer van de poolcirkel zijn verwijdert. Het is een ruwe schatting en in rechte lijn bekeken dus nog een heel stuk meer op het asfalt.
Zondag 29 mei 2011
Vandaag wordt een bezoek aan de Baseliek gebracht. Ook het antiekmuseum wordt niet overgeslagen. Stockholm heeft naar ons idee de allure van een grote stad met de rust van een groot dorp. Het ademt de rust en gezapigheid uit die de zweden van nature hebben.
2011 week 21
Zaterdag 28 mei 2011
Nadat we boodschappen hebben gedaan kijken we naar een deel van de lopers van de marathon. Er zijn er indrukwekkend veel die deze sport beoefenen. Het parcours moet twee keer gelopen worden. We staan niet bij de finish maar de eerste tien die bij ons voor de tweede keer voorbijsnellen zijn zo te zien geen Europeanen. We zijn verbaast dat je na vijfendertig kilometer hard lopen nog zo snel vooruit komt en dan zo soepel in de benen blijft. Omdat het fris wordt gaan we terug naar ons huisopwielen.
Vrijdag 27 mei 2011
We hebben vandaag een Koninklijke dag. We bezoeken de Koninklijke kapel, de Koninklijke schatkamer, de Koninklijke appartementen en het driekronen museum. Het antiek museum bewaren we voor later omdat het een beetje gaat regenen.
Donderdag 26 mei 2011
Vandaag bezoeken we het Vasamuseum. Hier staat een schip tentoongesteld (de Vasa) dat drie honderd jaar onder water heeft gelegen. Na de tewaterlating heeft het vijftienhonderd meter gevaren en is gezonken. Bij het bekijken vraag je jezelf af waarom er niet meer van die schepen zijn gezonken. Als je de verhouding bekijkt welk deel er in het water ligt en hoeveel er boven water uitsteekt. De ramp van dit schip is te wijten aan schuivende ballast. We vinden dit museum een echte aanrader. Zoiets unieks zie je nergens anders. Er blijft genoeg tijd over om nog een leuk ritje door de stad te maken. Stockholm beschikt over een uitgebreid wegennet voor fietsers. Het enige probleem zijn de fietsers die om vijf uur naar huis willen. Ze fietsen dan als gekken en slalommem om iedereen heen. Het aardig stel jonge dames blijkt te werken als promotiegirls voor Leksants Knäckebröd. Zaterdag is er een Marathon, en dan moeten ze present zijn.
Woensdag 25 mei 2011
We zijn nog maar vijfentwintig kilometer van Stockholm verwijderd dus komen we in de loop van de morgen al op de camperplaats aan. Hij is afgesloten met een slagboom en de telefoon wordt beantwoordt in het Zweeds. Gelukkig worden we door een aardig stel jonge dames geholpen en een camper die vertrekt geeft het nummer van het cijferslot. Zodoende staan we al geïnstalleerd op de camperplek nog voor dat we toestemming hebben gekregen. We pakken de fietsen uit de garage en gaan op verkenning. We kijken naar het stadhuis en drinken een bakje koffie. Als we terugkomen, krijgen we telefonisch toestemming om te parkeren op de Husbilcamping Tantoludens.
Dinsdag 24 mei 2011
Nadat er drie auto´s zijn voorbij gereden gaan we weer op pad. We volgen nog steeds weg 57 en komen langs Sodertalje. We zien er een soort Macdonald waar we kijken of we kunnen internetten. Het werkt, dus de reismee wordt weer bijgewerkt en de mail wordt beantwoord. We kunnen gelijk proberen of we antwoord krijgen op de vragen die we stellen voor wat betreft andere, en dus zwaardere, velgen. Het zit ons niet lekker dat we maar vierentwintig honderd kilo op de achteras mogen hebben. In de loop van de dag krijgen we bericht dat er wel velgen zijn die het gewicht tot vijftienhonderd kilo per band kunnen dragen. Onze angst is dat je op de meest ongelegen momenten met pech kan komen te staan. Omdat we internet hebben en Skype kunnen we een praatje maken met Ron. Tegen de avond doen we een frietje bij MAX (een soort Macdonald) en blijven de rest van de nacht staan.
Maandag 23 mei 2011
Het is een mooi plekje hier in Julita maar de ervaring leert dat je niet te lang op één plek moet blijven. We gaan dus in de loop van de morgen weer rijden. We volgen weg 56 en weg 57 die ons hele mooie uitzichten over de meren biedt. Tegen een uur of vier wordt het weer tijd om een slaapplek te zoeken. We denken er een langs een boerenpad te vinden maar de grond is er te drassig voor het huisopwielen. Gelukkig komen we net niet vast te zitten maar het blijft oppassen. We vinden later op een afgelegen bospad nabij Gnesta ook een mooi plekje. Het is hier wel ontzettend stil als het om elf uur donker wordt.
Zondag 22 mei 2011
In Julita staan we achter de kerk, maar van de kerkgangers worden we niet wakker. De dienst begint pas om zes uur vanavond. Janny doet vandaag een wasje en Jan lummelt wat op de PC. De rest van de tijd zitten we lekker in het zonnetje. Zo nu en dan komt er een wandelaar voorbij die ons vriendelijk groet. Het is opvallend dat wandel- en kinderwagens voornamelijk voortbewogen worden door de mannen. Ook als ze alleen, of samen met een maatje gaan wandelen, nemen ze de kinderwagen mee.
2011 week 20
Zaterdag 21 mei 2011
Vandaag volgen we weg 50 en 51 tot voor Orebro. We slaan rechts af onder het meer Hjalmaren door. We bezoeken nog een camping in de buurt maar onze voorkeur in toch wel om vrij te staan. We vinden een prima plekje in Julita. We staan achter de kerk waarbij de beheerder ons toestemming voor heeft gegeven. We hebben uitzicht op het meer maar helaas last van de bomen. Die verhinderen ons dat er televisie wordt gekeken. Vroeg onder de wol of lezen is de keuze die we kunnen maken.
Vrijdag 20 mei 2011
Vandaag rijden we naar Motala, hier zien we een nieuwe camperplaats aan het meer, en niet te ver van de stad. We besluiten om verder te rijden omdat er geen wasmachine aanwezig is. Dit zou de enige reden zijn om hier te blijven. We vinden een prima plekje bij het reservaat Prinskullen. Dit ligt dicht bij Akersund aan de weg 50. Deze weg volgen we al een poosje en overal om je heen zie je water van de meren. Het is meestal wel een probleem om hier dicht bij te komen. Veelal zijn het privéwegen die er naar toe gaan. Omdat we redelijk vroeg zijn kunnen we nog een poosje in de zon zitten.
Donderdag 19 mei 2011
Vandaag besluiten we om toch verder te rijden. Het enige wat we kunnen proberen, om de velg te sparen, is wat zachter rijden. We rijden richting Vadstena waar we rond een kloosterkerk lopen en een ijsje eten. We parkeren voor vanavond achter het voetbalveld.
Woensdag 18 mei 2011
Bij het ontwaken, staat de rechterband helemaal plat. Gelukkig beschikken we over een pompje zodat we naar een reparateur in de buurt kunnen. De dichtstbijzijnde garage heeft een krik maar die heeft heel veel moeite om de band van de grond te krijgen. Hij geeft het adres van een conculega dus gaan we nu naar Huskvarna. Hier worden we te woord gestaan door welwillende en knappe jongemannen die de band van onze reserve velg voorzien. We zijn dus blij dat we de reservevelg hebben meegenomen. Een zwaardere velg kunnen ze helaas niet bestellen. Wel de originele velg maar die kan ook maar twaalf honderd kilo dragen. Helaas is dit voor ons niet genoeg. Tijdelijk zijn we wel weer een poosje gered maar echt gerust zijn we niet. Jammer dat we niet vast kunnen stellen hoe veel wieldruk we hebben. We doen na de middag nog een rondje in de omgeving en kijken bij de boot in Granna. Hier drinken we koffie en kopen de beroemde zuurstokken. We snoepen ervan ´s avonds bij de koffie. Een aanslag op je vullingen maar toch wel lekker. Slapen doe we weer op dezelfde plek als gisteren.
Dinsdag 17 mei 2011
Vanmorgen vertrokken vanaf de parkeerplaats voor de Taberg. Omdat we toch wel benieuwd zijn naar onze financiële situatie stoppen we bij de McDonald's in Jonkoping om te internetten. Gelijk wordt de reismee van nieuwe tekst voorzien. De foto´s zijn nog niet klaar en komen later aan de beurt. De rechter achterband staat een beetje leeg dus wordt bij het naastliggende tankstation bijgevuld. Wel vreemd dat hij zijn druk verliest omdat er net een nieuwe band omgelegd is. De komende tijd moeten we hem goed in de gaten houden. In Jonkoping is een museum van de lucifers (tandsticksmusee) wat een goed beeld geeft van de vergane industriële glorie. Na het bezoek gaan we noordwaarts een plaats voor de nacht zoeken maar vinden een parkeerplaats die gedomineerd wordt met Roma´s. We steken de weg over en komen in Rottle. Dit is wel een leuke plaats die uitzicht op het meer biedt.
Maandag 16 mei 2011
Via dezelfde smalle weg als we zijn gekomen moeten we ook weer vertrekken. We volgen nu weg 30 en een poosje de E4. tussendoor maken we nog een boswandeling maar vinden geen geschikte locatie om het huisopwielen voor de nacht te stallen. 20 kilometer voor Jonkoping stoppen we voor de Taberg. Dit is een bergje in het redelijk vlakke landschap waar vroeger ijzererts werd gedolven. De mijn is in 1960 gesloten. We drinken bovenop de berg een lekkere kop koffie, eten een ijsje en genieten van het uitzicht. De geschilderde huizen steken mooi af in de omgeving. We parkeren het huisopwielen onderaan de berg op een parkeerplaats.
Zondag 15 mei 2011
Als je naast een voetbalveld slaapt zou je verwachten dat je vroeg gewekt wordt. De eerste spelers arriveren pas om half elf en om elf uur wordt het eerste fluitsignaal gegeven. Net na de middag vertrekken we en gaan we via fraaie binnenwegen een beetje naar het oosten. We hebben een paar binnenmeren proberen te bezoeken maar dat valt nog niet mee. Ze zijn veelal te bereiken door onverharde wegen. We treffen het bij Almhult. Bij een parkeerterrein van een restaurant kunnen we een poosje aan een meer zitten. Hier overnachten we ook.
2011 week 19
Zaterdag 14 mei 2011
Op het eind van het schiereiland staat een vuurtoren. Hier maken we een mooie wandeling door de natuur. Helaas moeten we voortijdig afbreken omdat het flink gaat regenen. We slapen vannacht in een dorpje terug bij de buurtsuper en het sportveld. Als we de week terugkijken zijn Zweden en Denemarken hele rustige gebieden met heel veel groen.
Vrijdag 13 mei 2011
We hebben gisteren genoeg van Kopenhagen gezien en gaan op pad naar een slot in Frederiksborg. Hier zit ook een museum in met heel veel portretschilderijen. De kapel is een juweeltje om te zien met een zilveren kansel en een mooi orgel. Na het bezoek nemen we de veerboot naar Zweden. Hij lijkt heel veel op de vroegere boot van Vlissingen naar Breskens maar is iets breder, heel veel duurder en vaart heel kort. Na aankomst in Zweden moet er op een pijpje geblazen worden, wat geen probleem oplevert. Omdat het vandaag de dertiende is slapen we bij een reservaat nabij Helsingborg.
Donderdag 12 mei 2011
De brug is maar voor een klein gedeelte zichtbaar door de vochtige lucht. De tol aan het eind is spoedig gepasseerd en Kopenhagen zal onze volgende stopplaats zijn. De aangegeven plaats is voor ons niet zichtbaar, maar we worden wel opgemerkt door de bewaker van het parkeerterrein. Hij weet te melden dat het terrein nog gesloten is maar weet wel een alternatieve plaats. Hij wijst ons de weg en na zijn opwekkende verhaal gaan we op de fiets Kopenhagen verkennen. We vinden deze stad heel rustig en op een paar plekken een beetje op een Nederlandse stad lijken. Op een terrasje in de zon aan de Nyhavn (nieuwe haven) genieten we van een hapje en drankje. Ook hier hebben we japanners aangetroffen die de zeemeermin op hun eigen manier fotograferen. Ook de wachten die het parlement bewaken lopen ontspannen rond.
Woensdag 11 mei 2011
Omdat we redelijk vroeg opstaan, kunnen we aansluiten in de file die voor Hamburg staat. Gelukkig is het minder warm dan gisteren. We sluiten de dag in Nyborg, net voor de Brug over de grote Belt in Denemarken.
Dinsdag 10 mei 2011
Na het opstaan drinken we nog even de laatste koffie in Nederland bij Joop en Elly. Hierna kiezen we de snelweg en doorkruisen we het noorden van Duitsland. Vanavond slapen we naast de snelweg nabij Sittensen. Dit ligt net voor Hamburg.
Maandag 9 mei 2011
We hebben geslapen in Brabant dus bellen we naar Dirk. Hij is verrast om ons te horen en zichtbaar blij dat hij ons later ziet. Na de koffie komen de plaatjes van Frieda maar hij gaat er heel goed mee om. Wellicht dat we hem later weer ontmoeten in de camper. Herwijnen ligt op de route dus bellen we naar Joop en Elly. Na het avondeten bezoeken we ze thuis en komen als het al lang donker is weer thuis. Gelukkig hoeven we niet meer te rijden omdat we al een leuk plaatsje in de buurt hebben geregeld.
Zondag 8 mei 2011
Vandaag zijn we echt op pad gegaan. Niet veel kilometers gereden, maar we hebben zeeland verlaten.